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發表時間: 2013-10-17 18:58:10
文章標題: 民生綠園文化園區
發文單位:台南三星商圈 點擊:1955

日治五十年,以「民生綠園」為中心, 
日本人引進風格多樣的建築, 
這些富變化的西洋建築風情與東洋建築風格, 
把台南城市建築的天際線變得很活潑和熱鬧。 

園區範圍以圓環為中心,經由放射軸線道路的規劃設計,串連每個圓環,增強彼此的聯結關連。其中以「民生綠園」圓環(今為湯德章紀念公園)周遭設置重要的機關廳舍,如台南州廳(今為國立台灣文學館)、合同廳舍(今為消防局)、台南警察署(今為警察局)、勸業銀行(今為土地銀行)、地方法院(今為司法博物館預定地)、測候所(位於氣象博物館旁)、郵局等,加強台南都市中心的意象。 
站在以「民生綠園」為中心的台南街頭,眺望已久遠的,日本殖民統治時期曾經改變的城市紋理與建築,在平淡的城市景觀中仍然顯得非常醒目。這些富變化的西洋建築風情與東洋建築風格,把台南城市建築的天際線變得很不一樣,充滿了衝突和對比,但又勾勒著活潑和熱鬧。 

1895年到1945年是台灣歷史的苦旅,但從建築文化的觀點,卻又是如同廟宇的燕脊、牌坊的文采和城垣的磚石,一樣都夾在台灣精神的史冊上。亞里士多德說:「美,比歷史更真實。」 

1895年日本治台後,將「台南府城」改名「台南市街」,並劃分為東門、西門、南門、北門、西門外等五個區。1896年又改為七個區。之後仍因總督府不同考量又產生多次的行政變化,直到1920年,台南市正式成為一獨立之行政區域「台南州治」。 

1907年,小西門與大西門之間的城牆首先拆除,牆基改為「西門路」,接著幾年,府城的「清領時期城牆」終於被拆除殆盡。經過市區改正的府城,在都市規劃上最大特色,就是市中心區被五個圓環所環構,以圓環為中心,經由放射軸線道路的規劃設計,串連每個圓環,增強彼此的聯結關連。其中以「民生綠園」圓環周遭設置重要的機關廳舍,如台南州廳、合同廳舍、警察署、銀行、地方法院、測候所、郵局……加強台南都市中心的意象。 

日治五十年,日本始終把台灣當成殖民地,但是,我們也必需承認其對台灣現代化的貢獻:台灣的社會政治不僅產生改造,日本人引進風格多樣的建築和新的都市計畫,整體的城鄉風貌也引起了重大的變化。隨著西方建築傳入,台南原本以閩南式樣為主的建築風貌開始摻混了外來建築的元素與語彙,新建築類型開始出現在台南街道上,改變了台南都市風貌。 

相關資訊
交通資訊:
  1. 七股(台17省道)方向:經台南市國姓橋→左轉公學路→右轉海佃路→文賢路→左轉成功路→右轉西門路→左轉民權路即可抵達,全程約16公里。 
  2. 安定(台19省道)方向:自台南市安和路南下→右轉北安路→右轉西門路→左轉民權路即可抵達,全程約14公里。 
  3. 新市(國道8號)方向:自國道8號進入安吉路→海佃路→文賢路→左轉成功路→右轉西門路→左轉民權路即可抵達,全程約13公里。 
  4. 永康(台1省道)方向:自台南市公園路南下→左轉民權路即可抵達,全程約5公里。 
  5. 永康(台20省道)方向:自台南市開元路→左轉林森路→右轉東門路→東門圓環→轉民權路即可抵達,全程約7.5公里。 
  6. 大灣(180縣道)方向:自台南市小東路→左轉中華東路→右轉東門路→東門圓環→轉民權路即可抵達,全程約6公里。 
  7. 仁德(182縣道)方向:自台南市東門路→東門圓環→轉民權路即可抵達,全程約5公里。
  8. 仁德(台1省道)方向:自台南市大同路北上→東門圓環→轉民權路即可抵達,全程約5公里。 
  9. 湖內(台17甲省道)方向:自台南市明興路北上→金華路→右轉民生路→左轉忠義路→右轉民權路即可抵達,全程約12公里。 
  10. 茄萣(台17省道)方向:自台南市濱南路北上→右轉中華南路→左轉金華路→右轉民生路→左轉忠義路→右轉民權路即可抵達,全程約13公里。
資料來源: 台南市政府觀光旅遊局

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